轨道交通4号线是天津第七条开通运营的轨道交通线路，于2021年年底开通运营南段，途经南开区、和平区、河西区、河东区、东丽区。近期，津云新闻接到多名市民反馈，地铁4号线的航双路站A口于去年关闭，至今还未恢复通行，为一些市民的出行带来了不便。缘何关闭？目前情况如何？何时再次启用？记者实地走访，相关部门做出回应。

(资料图片)

记者现场直击：出站口被栅栏围住 无法使用

地铁4号线南段开通后，市民戈先生上班方便了许多：“我单位就在地铁航双路站旁，下了A口走两三分钟就能到单位，真是太方便了。”戈先生还记得，4号线开始运营的日期是2021年12月28日。但是到了2022年6月底戈先生却发现，航双路A出入口被护栏围挡，无法使用，“从C口进出站远一些，我到单位至少要比原来多走十分钟的路程，既然已经修建好，为什么突然不能使用了？这影响了我们的正常出行。”

戈先生认为是“临时关闭”，一直盼着“再次启用”，但10个月过去了，航双路A口一直处于关闭状态。4月10日，记者前往4号线航双路站进行实地探访发现，进出航双路站A口的通道式建筑物外部被栅栏围住，由路边通往站口的块料路面也被刨开，只剩土路。与正在运营的C口相比，A口的通道式建筑物与旁边的苗圃间没有栅栏隔开。

（正常运营的C口通道式建筑物与旁边的用地有栅栏隔开）（关闭的A口的通道式建筑物与旁边的苗圃间没有栅栏隔开）

记者从栅栏豁开的一个小口进入，航双路A出入口已被卷帘门封闭，门口贴着一份运营通告，通告告知乘客：“根据施工需要，地铁4号线航双路站A口于2022年6月25日起临时关闭，请您前行至C口进站。给您带来的不便我们深表歉意，感谢您对我们工作的理解和支持。”

（运营通告）

戈先生提供了A口被栅栏围住后的照片，当时还有通往A出入口的一条人行路面，但如今只剩土路。为何“临时关闭”？出入站口的块料路面为何拆除？记者采访了相关部门寻求答案。

（戈先生提供的A口被栅栏围住后，还未拆路的照片）（记者在现场拍摄的A口前的路面已被拆除的照片）

地铁回应：市政施工导致出入口关闭

市政园林所：A口的出入通道都是苗圃用地

4号线航双路站的站内工作人员称，是因为施工导致A口关闭。随后记者又拨打了地铁运营服务热线，工作人员给出了同样的回答：“当时由于站外市政施工导致出入口关闭，现在站口已经被铁丝网拦住了，种上了一些绿化，只能从其他口出入。”

但是记者在现场并未看到施工的痕迹，“施什么工？”“市政施工何时结束？”“A口还能否恢复使用？”“何时恢复？”针对这些疑问，地铁的工作人员没有做出解答。

随后，记者采访了天津市东丽区市政园林所，韩姓工作人员解释了航双路站出入口关闭的情况：“C出入口有相关的出行通道文件，但是A出入口坐落在我们市政园林所的苗圃内，规划、用地、选址都不在地铁的征地范围内，规划里就没有对外的出口，所以我们得按照市政规划来，本着苗圃经营的原则，这个出入口无法使用。”

据工作人员介绍，地铁航双路站A出入口都属于苗圃用地，把地铁口设在苗圃内存在安全隐患，“当初地铁就没有把A出入口作为征地范围，所以出站口旁边都是树，之间也没有栅栏分开，如果哪天有人撇个没熄灭的烟头进去，起火树木着了，旁边的那些单位安全隐患得多大？”

那为何A出入口曾经正常使用了半年？“所以我们意识到问题后，去年按照土地性质对其进行了绿地恢复，绿化用地里开一条道这不合理，所以也把道路拆除了。”韩先生说，地铁的工作人员告诉他，航双路站的A口是一个应急出口，“可开可不开，发生特殊情况时候可以开。”

（通往A出入口的道路已经都变成了土路，只能从栅栏豁开的一个小口进入）

随后，记者再次致电地铁运营服务热线，工作人员表示对于市民关心的地铁4号线航双路站A口能否恢复通行、何时恢复通行的问题已进行记录，三个工作日内回复，津云新闻将持续关注。

（津云新闻记者 马扬洋）

标签：